廣州坐高鐵到梅州
只需90分鐘！
途經(jīng)梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣
以及河源市龍川縣的
梅龍高鐵
有重要進(jìn)展了
近日，位于廣東省境內(nèi)的梅龍高鐵一、二標(biāo)段主體工程全部完成，信號工程首件順利通過評估驗收，為梅龍高鐵全線通車運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。
梅龍高鐵一、二標(biāo)段橫跨廣東梅縣區(qū)和興寧市兩地，全長26.312公里，共涉及4個控制性工程，包括葉屋特大橋、何公塘隧道、毛公寨隧道和梅興亭隧道。
高鐵信號列控系統(tǒng)是高鐵的“大腦和中樞神經(jīng)”，關(guān)系列車的安全高效運(yùn)行。梅龍鐵路信號工程首件也在當(dāng)天順利通過評估驗收，正式確立全線信號工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝。
梅龍高鐵將于今年具備開通條件
據(jù)介紹
春節(jié)期間，參建施工單位
中鐵一局、中鐵二十五局
共有19個無砟道床工點(diǎn)不停工
確保無砟道床施工按計劃完成
為后續(xù)全面鋪軌打牢基礎(chǔ)
梅龍高鐵
梅龍高鐵是廣東省東部重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，線路自梅汕高鐵梅州西站引出，沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站，大致呈東西走向，運(yùn)營里程95.6公里，為雙線高速鐵路，橋隧比82.72%，設(shè)計速度350公里/小時。全線站前工程于2020年7月開工。
目前，橋梁、隧道、路基工程已全部完成，軌道工程、四電工程、站房工程正快馬加鞭推進(jìn)。
梅龍高鐵建成開通后
將與贛深、梅汕高鐵銜接
屆時廣州?梅州最快僅90分鐘！
（央視新聞）
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