為進一步提高農(nóng)村客運班線的運營水平，更好地為農(nóng)村群眾提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)，近期，我縣又投入45輛7座及以上小型客車，加密“鎮(zhèn)通村”農(nóng)村客運班次，極大地滿足農(nóng)村老百姓的不同出行需求。
上午9點半，記者在藍坊鎮(zhèn)高場村“鎮(zhèn)通村”客運班線站點看到，一輛嶄新的7座小型客車?？吭诼愤?，需要搭乘班車的村民已經(jīng)三五成群的在附近等候。隨著客運班車發(fā)車時間一到，大伙便依次有序地陸續(xù)登車入座，享受這方便快捷的鎮(zhèn)村之旅。
【村民：（坐車）安全、舒服，感覺很好。】
記者了解到，高場村常住人口有250多人，其中60歲以上有150多，由于地處偏遠村落，距離縣城18公里，出門多為山路，外出購物、看病一直是當?shù)卮迕耦^疼的問題。2018年高場村公交車開通周末班車后，村民出行需求初步得到解決，但是伴隨著村經(jīng)濟發(fā)展、村民出行需求增長，只是周五班兩班公交已經(jīng)難以滿足村民日益增長的出行需求。上個月高場村順利開通了天天班農(nóng)村客運，一天2班車，村民的出行就更加安全便捷了。
【高場村村委副主任 黃青蘭：對我們村（村民）去走親戚、出圩赴縣都十分好，大家都說有這樣的惠民政策相當好。】
【村民 黃伯：政府的政策相當好，真正關(guān)心到了農(nóng)村人。去鎮(zhèn)里辦事、赴圩都得到了實惠，相當方便。（我）可以辦老人卡，享受免費坐車。】
【村民：感受到政府的關(guān)心和關(guān)愛，方便到老百姓的出行。現(xiàn)在每天上午、下午都有（車），解決了大家出行難的問題?！?/p>
據(jù)悉，一直以來，縣委、縣政府都高度重視和大力支持城鄉(xiāng)客運一體化工作，堅持把城鄉(xiāng)客運一體化作為本縣發(fā)展的重要工作來抓。2017年9月起，我縣開通城鄉(xiāng)公交，并逐年加大投入，增加了客運車輛、班線,實現(xiàn)線路單程總里程889.1公里，覆蓋全縣97個行政村，基本實現(xiàn)“村村通客車”目標。為進一步改善乘車出行條件，加密班線，今年6月，我縣在已有城鄉(xiāng)公交的基礎(chǔ)上，再投入45輛7座-15座小型客車進行“鎮(zhèn)通村”農(nóng)客班線運營，單程規(guī)劃線路總里程214.1公里。
【蕉嶺汽車運輸有限公司經(jīng)營科科長 傅傳敏：我們加大投入小型客車進行“鎮(zhèn)通村”農(nóng)客班線運營，是進一步完善、補足城鄉(xiāng)公交出行服務(wù)中的短板，解決公交班次密度不夠、部分偏遠村落出行不便的問題?！?/p>
下一步，我縣將充分發(fā)揮壽鄉(xiāng)優(yōu)勢資源，積極盤活客運車輛，繼續(xù)完善以城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運班線為主、預(yù)約響應(yīng)為輔的覆蓋全縣97個行政村的城鄉(xiāng)交通出行網(wǎng)絡(luò)，使“村村通客車”真正做到惠民、便民，讓廣大老百姓切實享受到“四好農(nóng)村路”建設(shè)成果。
【蕉嶺汽車運輸有限公司經(jīng)營科科長 傅傳敏：我們將繼續(xù)完善城鄉(xiāng)交通出行網(wǎng)絡(luò)，因地制宜優(yōu)化“鎮(zhèn)通村”線路，采取天天班、圩日班、周末班、定制班等多元化運營方式，為農(nóng)村群眾提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。同時，我們也定向招聘農(nóng)村客運駕駛員，并進行嚴格的崗前培訓(xùn)考核，確?！版?zhèn)通村”客車開得好、開得安全?！?/p>
(蕉嶺臺 首席記者：于濤 攝像：頌凱)
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