從梅州市交通部門獲悉,原計(jì)劃于2019年6月30日前建成通車的梅平高速項(xiàng)目,因近期強(qiáng)降雨天氣和地質(zhì)原因延遲,具體通車時(shí)間需在排除不可控因素后再行確定。
據(jù)悉,該項(xiàng)目人子石隧道右洞剩余82米未施工二襯局部發(fā)生鋼拱架扭曲變形和塌方,經(jīng)兩次專家論證,為確保施工和后續(xù)運(yùn)營(yíng)安全,需對(duì)變形拱架進(jìn)行換拱處理,換拱及后續(xù)工程預(yù)計(jì)需要3至4個(gè)月的施工期。目前,業(yè)主和施工單位正加大技術(shù)力量投入,確定搶險(xiǎn)加固、換拱方案,盡快解決該項(xiàng)目人子石隧道地質(zhì)強(qiáng)度極低、不具自穩(wěn)性等問(wèn)題,在確保安全和質(zhì)量的前提下,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),力爭(zhēng)按省定時(shí)間節(jié)點(diǎn)8月底前建成通車。
此外,梅平高速公路項(xiàng)目在省委省政府、市委市政府的大力支持下,項(xiàng)目建設(shè)總體進(jìn)展順利。截止2019年5月,項(xiàng)目累計(jì)完成投資約29.44億元,占批復(fù)概算的85.4%;路基、橋涵工程已全部完成,隧道工程完成96.68%以上,路面工程已基本完成,附屬工程已完成85%以上。
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