經(jīng)歷4小時(shí)緊張作業(yè)，5月24日4時(shí)，隨著最后一組道岔的就位，由中鐵六局負(fù)責(zé)施工的梅汕客專工程順利完成潮汕站西咽喉要點(diǎn)改造施工。
新建梅汕客專接入既有潮汕站，為了提高潮汕站的運(yùn)營能力、滿足杭深線達(dá)標(biāo)提速要求，須對(duì)其進(jìn)行改造。中鐵六局繼去年10月份完成對(duì)東咽喉的改造后，截至目前，先后6次投入人力物力對(duì)西咽喉進(jìn)行要點(diǎn)封鎖改造施工。
據(jù)了解，由于每次封鎖施工需要在保證行車安全的情況下進(jìn)行，時(shí)間緊、工作量大，面臨較大施工壓力。中鐵六局項(xiàng)目部前期做了大量的準(zhǔn)備工作，強(qiáng)化人員分工協(xié)作，不斷細(xì)化施工流程，確保施工工序無縫銜接。
潮汕站西咽喉要點(diǎn)改造施工順利完成標(biāo)志著潮汕高鐵已基本具備接入杭深線條件，為梅汕客專滿足杭深線達(dá)標(biāo)提速做好了準(zhǔn)備，也為梅汕客專順利開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。梅汕客專的順利開通，為鞏固潮州作為粵東交通樞紐城市的地位，進(jìn)一步完善潮汕揭、珠三角等地的交通整體布局提供大力支持。（廣鐵 趙英超）
如果覺得這篇文章對(duì)您有幫助，請(qǐng)打賞支持一下！
|
|
|---|---|
|
|
|
|
