兒童天性活潑好動(dòng)，但由于缺乏足夠的行為能力和辨別能力，安全意識(shí)低，加上監(jiān)護(hù)人沒(méi)能很好地履行監(jiān)管責(zé)任，放任孩子自由，這是造成涉兒童交通事故頻發(fā)的主要原因。最近，我市就發(fā)生了一宗涉及兒童的道路交通事故，再次敲響了兒童交通安全的警鐘。在此，且看事故案例：
簡(jiǎn)要案情
2018年04月26日16時(shí)45分許，龔某燕（女，33歲）駕駛電動(dòng)摩托車（乘載3人），由興寧市大坪鎮(zhèn)咨洞村方向沿Y174線往興寧市大坪鎮(zhèn)圩鎮(zhèn)方向行駛，行至Y174線興寧市大坪鎮(zhèn)大福村東山下路段時(shí)，與道路右側(cè)突然沖出路面的行人羅某彬（男，8歲）發(fā)生碰撞，造成乘車人劉來(lái)香（左手骨折）、丘某龍、羅某彬受傷的交通事故。
經(jīng)交警部門現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)取監(jiān)控視頻，事故現(xiàn)場(chǎng)圖，現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄，檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，當(dāng)事人陳述等證據(jù)證實(shí)：
當(dāng)事人龔某燕未取得有效機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛電動(dòng)摩托車上道路行駛，超載，未戴安全頭盔，在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行橫道的道路上，未在道路中間行駛，是造成事故的一方面原因；當(dāng)事人羅某彬在道路上通行，未有監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)，在通過(guò)沒(méi)有過(guò)街設(shè)施也沒(méi)有人行橫道的路段，在車輛臨近時(shí)突然橫穿，是造成事故的另一方面原因，根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)行為，龔某燕與羅某彬負(fù)此事故的同等責(zé)任。
希望廣大家長(zhǎng)及駕駛?cè)伺笥涯軓闹形〗逃?xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴。
交警提醒
目前我市摩托車年檢率低，且很多沒(méi)有投保，發(fā)生道路交通事故后，有的車主無(wú)力賠償，有的發(fā)生事故后逃逸，這都給事故處理帶來(lái)不少困難。接下來(lái)，交警部門將加大摩托車、電動(dòng)車查處力度，對(duì)無(wú)證、無(wú)牌、不戴安全頭盔、超員超載、逆向行駛、酒后駕駛、闖紅燈等嚴(yán)重交通違法行為，該罰款的罰款，該拘留的拘留，最大限度地消除摩托車、電動(dòng)車交通安全隱患。
造成兒童交通事故的5種情形
1、在道路上相互追逐、打鬧。
2、在道路上玩球、猛跑。
3、遇到道路對(duì)面同學(xué)呼喚突然橫穿馬路。
4、在小區(qū)內(nèi)的路口、街道小巷口突然沖出馬路。
5、在停放的車輛后面突然沖出。
小知識(shí)： 在汽車周圍玩耍為什么會(huì)造成事故？
駕駛?cè)嗽隈{駛汽車時(shí)的“視死角”：
1、以小型轎車為例，經(jīng)過(guò)測(cè)試，小型轎車車后盲區(qū)范圍的極限長(zhǎng)度達(dá)5.6米，比車身長(zhǎng)一米，車前盲區(qū)范圍的極限長(zhǎng)度則為0.6米。
2、車身左右兩側(cè)四塊區(qū)域，面積大小分別如圖所示：3.4米（后右）、1.7米（后左）、0.82米（前右）、0.16米（前左）。
3、以SUV的越野車為例，車身左右兩側(cè)四塊區(qū)域，面積大小分別為：6.1米（后右）、3.2米（后左）、3.8米（前右）、1.5米（前左）。
小學(xué)生玩耍時(shí)更多是處于蹲姿、坐姿狀態(tài)。起高度低于68厘米時(shí)，就是駕駛?cè)嗽隈{駛中的視覺(jué)盲區(qū)，對(duì)他們危害很大。盲區(qū)的存在是無(wú)法消除的。（興寧交警）
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