這兩天，“空姐順風(fēng)車遇害案”引起了全國人民的關(guān)注與熱議，隨著細(xì)節(jié)的曝光，滴滴懸賞百萬尋找疑兇司機(jī)，疑兇司機(jī)尸體的確認(rèn)，也有不少人開始對滴滴等網(wǎng)約車產(chǎn)生質(zhì)疑：滴滴等網(wǎng)約車乘車是否安全？是否規(guī)范？
大方面的，我們就不去多說了，對于我們興寧地區(qū)來說，日常生活中，也有很多“滴滴打車”，他們是什么樣的一種狀態(tài)呢？請接著往下看…
興寧的滴滴司機(jī)主要由兩部分人員構(gòu)成，一類是出租車司機(jī)，一類是私家車司機(jī)，不少市民日常出行，“滴滴打車”確實(shí)提供了方便，然而其中也存在不少亂象，比如：不打表、不計(jì)程收費(fèi)、漫天要價(jià)、不開發(fā)票等。
舉個(gè)出租車司機(jī)的例子，當(dāng)你使用“滴滴打車”軟件叫了滴滴出租車后，一些司機(jī)會直接跟你說，到目的地是多少錢，這種還算好一點(diǎn)，一般價(jià)格合適就上車，但是也有一些司機(jī)，上了車，不說多少錢，乘客以為是計(jì)程收費(fèi)，沒想到的是到了目的地的時(shí)候，司機(jī)漫天要價(jià)，然后說出的價(jià)格比正常叫計(jì)程車的費(fèi)用還要多很多，待乘客要求索要發(fā)票時(shí)，基本上也不提供發(fā)票。
對于私家車司機(jī)從事網(wǎng)約車，暴露出來的問題就更多了，安全性、駕駛技術(shù)參差不齊、無證上崗等等問題，在這里也不多說了。繼續(xù)前面的話題，請繼續(xù)往下看…
拋開是否使用“滴滴打車”軟件的問題，目前興寧“打車”，相對較難，這可能與出租車的數(shù)量有關(guān)（出租車數(shù)量少可能是因?yàn)槟壳俺鲎廛囁緳C(jī)的收入并不高造成從事這行業(yè)的人少），所以不少人打車使用滴滴軟件呼叫出租車，而對比梅江區(qū)、梅縣區(qū)的打車，興寧確實(shí)差了很多，目前，梅江區(qū)、梅縣區(qū)的出租車較為正規(guī)，司機(jī)服務(wù)態(tài)度也很好，乘客一上車，都是打表計(jì)費(fèi)，而不會像興寧的出租車那樣漫天要價(jià)，不打表、一口價(jià)！
興寧出租車不打表的問題，是一個(gè)多年的歷史問題，這需要政府相關(guān)部門及客運(yùn)公司共同努力解決這個(gè)問題，相信這種亂象一定可以解決。同時(shí)也希望政府相關(guān)部門可以加大城市道路的規(guī)劃、公共交通的建設(shè)，解決百姓日常出行老大難的問題。
你遇到過這種亂象嗎？
不妨一起說道說道…
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