關(guān)于我們梅州建高鐵的新聞也傳了有一陣子，好多人都在盼早點建好了就可以坐高鐵出門。那我們現(xiàn)在就來關(guān)注一下梅州第一條高速鐵路梅汕高鐵的建設(shè)進展情況。
記者現(xiàn)場：
我現(xiàn)在是在南口鎮(zhèn)的葵崗村，大家可以看到我周邊的一大片土地和房屋，已經(jīng)大部分征地拆遷完畢了，那么在我身后這個方向的位置，就將是我們梅州第一條高鐵的起點站，梅州西站，而在我左手邊這個方向的位置，就是出站口。
記者從南口鎮(zhèn)政府了解到，此次征地拆遷范圍涉及到瑤燕、葵崗、七賢和荷田四個村。自從2015年11月底開始啟動丈量土地工作以來，房屋征收土地總?cè)蝿?wù)為890過畝，目前已完成近六成，房屋拆遷總?cè)蝿?wù)為82座，目前也已完成近八成。
葵崗村的龔叔說，雖然看著自己住了幾多十年的屋子就這樣沒了，但是他也很支持在自己屋門口建高鐵，因為他的兩個小孩都在深圳和四會，兒子就經(jīng)常和兒媳婦坐高鐵回兒媳婦的娘家——湖南。
龔叔：
高鐵開通以后，子女肯定就會?；貋砜纯次覀儯袝r間他們就會回來，主要是十分方便，不用到處轉(zhuǎn)車。
咦？梅汕高鐵不是通往潮汕地區(qū)的嗎？怎么可以連接到珠三角呢？原來啊，梅汕高鐵全長122.03公里，總投資198.2億元。
全線設(shè)置七個站點，自北向南依次是梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北、揭陽潮汕機場和潮汕站。它在潮汕站連接廈深高鐵，向北可以到達福建漳州、廈門，向西可以去往惠州、深圳，簡直可以說是四通八達。
南口鎮(zhèn)葵崗村 支部書記 龔學國：
人流旺了，經(jīng)濟流動也就比較大，對周邊群眾做生意等會有一定的促進作用。
梅汕高鐵的設(shè)計時速達到250公里/小時，坐上梅汕高鐵，從梅州去潮汕地區(qū)只要半個小時，去廈門只要一個半小時，去深圳只要兩個半小時，去廣州只要三個半小時，真是節(jié)省了不少時間。
吳阿姨：
像現(xiàn)在建高鐵后就會方便了，大家去廈門或者其他地方旅游，大家會到處走走。
時空距離的縮短也使得很多本地旅行社和景區(qū)開始反向思考，希望借助梅汕高鐵讓梅州走出山門。
梅州市旅游總公司 總監(jiān) 曾慶雄：
現(xiàn)在除了珠三角和潮汕市場的以外，會引發(fā)周邊，像福建、廈門、泉州、漳州等地的客源來梅州旅游人數(shù)有所增加。
那大家都滿心期待等著的梅州第一條高鐵什么時候才建得好呢？記者來到市鐵路建設(shè)辦公室了解到，目前梅州征地拆遷工地快速推進，能夠滿足施工用地需要，并實現(xiàn)無障礙施工。
梅州市鐵路建設(shè)辦公室 工程科科長 湯超新：
至四月份已經(jīng)完成征地任務(wù)的77.6% ，房屋拆遷總?cè)蝿?wù)483座，已經(jīng)完成總?cè)蝿?wù)的54.66%，梅州市鐵路建設(shè)辦公室緊緊圍繞著2019年梅汕高鐵通車的目標任務(wù)，全力推動工作。
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