錠子橋圓盤加紅綠燈的模式可謂是梅縣史無(wú)前例的獨(dú)創(chuàng)吧，比單純圓盤是好一點(diǎn)，但是每天依然塞車，車輛依然大排長(zhǎng)龍，交通事故頻發(fā)，經(jīng)過(guò)都是提心吊
膽的，能繞道就繞道。歸根結(jié)底是這種交通道口模式就是不科學(xué)不合理的，因?yàn)樵O(shè)置紅綠燈的目的就是讓各個(gè)方向車輛無(wú)交叉地快速通過(guò)，而圓盤導(dǎo)致左轉(zhuǎn)和直行的
車輛必須繞一個(gè)巨大的圓圈才能通過(guò)，還可能與其它方向車輛發(fā)生交叉,圓盤不但多余而且嚴(yán)重影響通行效率。
這么簡(jiǎn)單的道理，梅縣相關(guān)部門竟然想不明白，看看江南其它直接改紅綠燈的路口，哪個(gè)改造后會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題的。建議梅縣有關(guān)部門，實(shí)事求是重新考慮盡快拆除圓盤，繼續(xù)懶政怠政，恐怕會(huì)背負(fù)為官不為的罪名。
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